20GP
40GP
40HQ
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 661.0 | 992.0 | 992.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 116.0 | 211.0 | 211.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
低硫燃油附加费 | USD | 86.0 | 172.0 | 172.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
长荣集团始于长荣海运公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是:远东至北美,中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚,毛里求斯,南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口,亚洲到中东,波...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shekou到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
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875 | 1750 | 1750 | 5 | 4/5 | SITC | ||||||
GAOMING到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
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NANSHA | 1020 | 1930 | 1930 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Yantian到Kota Kinabalu整箱海运费MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 1020 | 1920 | 1920 | 19 | 7/1 | MSK | |||||
Foshan到Kota Kinabalu整箱海运费EMC |
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HONGKONG | 1050 | 2100 | 2100 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
NANSHA到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
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960 | 1810 | 1810 | 5 | 4/5 | SITC | ||||||
Zhuhai到Kota Kinabalu整箱海运费MSK |
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NANSHA | 970 | 1770 | 1770 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到Kota Kinabalu整箱海运费EMC |
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HONGKONG | 1050 | 2100 | 2100 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到Kota Kinabalu整箱海运费MSK |
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NANSHA | 945 | 1745 | 1770 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到Kota Kinabalu整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1020 | 1920 | 1920 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到Kota Kinabalu整箱海运费EMC |
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HONGKONG | 1050 | 2100 | 2100 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC |
汽笛声由远及近,当长360米、宽65米、装载了35.1万吨加斯巴粗粉的“远卓海”轮缓缓停靠在青岛港董家口港区的40万吨散货船直靠码头时,一个中国港口干散货作业的新时代---“大船时代”到来了。
12月29日,中国台湾国际造船举行为长荣海运建造的2800TEU集装箱船“EVER BIRTH”命名仪式,这是长荣集团向台船订造10艘同系列船中的第3艘。其余7艘预计在明年全数完成交付。